کمپرسور روتاری چیست؟

سیستم‌های سرمایشی از قسمت‌های مختلفی تشکیل شده است که همگی در کنار هم باید به درستی کار کنند. یکی از مهم ترین بخش‌های کولر گازی کمپسور است که به عنوان قلب تپنده کولر گازی معروف است. در کولر گازی‌ها از سه نوع کمپرسور شامل؛ کمپرسور پیستونی، کمپرسور اسکرول و کمپرسور روتاری استفاده می‌شود. هرکدام ویژگی و شرایط کاربرد خاصی دارند.

علاوه بر کمپرسور های پیستونی و کمپرسور اسکرال که در سیستم های خانگی تهویه مطبوع مورد استفاده قرار می‌گیرد، کمپرسور‌های روتاری هم در بازار و صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرد.

کمپرسور روتاری کولر گازی

کمپرسور روتاری کولر گازی دارای مکانیزم جا به‌ جایی مثبت و از نوع چرخشی هستند. این نوع کمپرسورها با گردش ۳۶۰ درجه ای پیستون خارج از مرکز عمل مکش و کمپرس ماده مبرد را انجام می‌دهد. گاز مبرد بعد از فشرده شدن در کمپرسور، فشار به مراتب بالاتری نسبت لحظه ورود پیدا خواهد کرد. همین فشار بالا باعث خروج پرفشار گاز از قسمت خروجی یا دیسشارژ کمپرسور روتاری کولر گازی می شود. ظرفیت کمپرسور روتاری کولر گازی معمولا بین ۷۰۰۰ تا ۳۶۰۰۰ BTU است.

انواع برند معتبر تولید کننده کمپرسور روتاری

از جمله معتبر ترین برند‌های کمپرسور روتاری کولر گازی موجود در بازار می‌توان به برندهای gmcc، کمپرسور روتاری پاناسونیک، کمپرسور روتاری سامسونگ، کمپرسور روتاری الجی، کمپرسور روتاری هایلی اشاره کرد. از این بین کمپرسورهای روتاری تولید شده در چین برندهای جی ام سی سی ، هایلی، پاناسونیک می‌باشد. اگرچه باید خاطر نشان کرد که برندهای هایلی و پاناسونیک و جی ام سی سی زیر مجموعه‌ی یک شرکت تولیدی می‌باشند.

کمپرسورهای روتاری شرکت الجی ساخت کره می‌باشند ولی بعضی از مدل‌های این برند نیز در چین تولید می‌شوند.

مزایا و معایب کمپرسور روتاری

پیشنهاد خرید : کمپرسور 12 هزار روتاری مدلHSN215 شرکت GMCC

مزایای کمپرسور روتاری

کمپرسور روتاری، راندمان نسبتا بالایی دارند و سروصدای کمتری ایجاد می کنند. مصرف پایین برق این نوع کمپرسورها، آنها را به کمپرسورهای محبوب تولیدکننده‌های کولر گازی خانگی تبدیل کرده است. این کمپرسورها همچنین طراحی بسیار ساده‌ای دارند و تعمیر آنها زمان و هزینه به مراتب کمتری نسبت به دو مدل دیگر خواهد داشت.

• لرزش پایین به علت تخلیه دائمی و تقریبا یکنواخت گاز
• مصرف برق پایین‌تر
• صدا و لرزش کمتر از کمپرسور پیستونی
• بازدهی بالاتر نسبت به کمپرسور پیستونی

نقاط ضعف و معایب کمپرسور روتاری

این نوع کمپرسور البته معایبی هم دارد. مهمترین مشکل این مدل کمپرسورها طول عمر کم نسبت به کمپرسور پیستونی و اسکرال می‌باشد. طراحی کمپرسورهای روتاری به گونه‌ای است که همیشه کمپرسور در دمای بالایی کار می‌کند و همین امر طول عمر کمپرسور را کم می‌کند.  دیگر مشکل این نوع کمپرسورها، افت راندمان دستگاه در محیط‌های آلوده می‌باشد. اگر شما در شهری سکونت دارید که تعداد روزهای زیادی از سال با گرد و خاک مواجه است، این مدل کمپرسور مناسب شما نیستند. کمترین حجم از آلودگی، خصوص گرد و خاک، کولرهای گازی با کمپرسور روتاری را دچار افت راندمان می‌کند.

ظرفیت برودتی کمپرسور روتاری به دلیل ساختار آن پایین است و نمی‌توان از آن در ظرفیت‌های بالای برودتی استفاده کرد.

از کمپرسورهای روتاری (Rotary Compressors) در فشارهای متوسط و حجم جابجای پایین مبرد استفاده می‌شود و برای سیستم‌های برودتی زیر صفری پیشنهاد نمی‌شود.

• ظرفیت کم
• نداشتن قابلیت تعمیرات و تعویض قطعات معیوب
• موارد استفاده از کمپرسور روتاری
• به دلیل نوع طراحی دمای کمپرسور‌های روتاری همیشه بالا می‌باشد.
• به دلیل وجود کلیرانس و مقاومت شیر تخلیه از بازدهی انرژی پایین تری برخوردار می باشد.

نحوه کار کمپرسور روتاری چگونه است؟

کمپرسورهای روتاری یا چرخشی با مکانیزیم چرخشی ۳۶۰ درجه ای عمل مکش و کمپرس ماده مبرد را انجام می‌دهند. کمپرسورهای روتاری انواع مختلفی دارند اما شیوه کار و ساختار کلی آن‌ها یکسان است. اگر یک کمپرسور روتاری را برش دهیم، می توانیم اجزای درونی آن را ببینید.

عملکرد کمپرسور روتاری

انجام فرایند مکش، فشرده سازی و تخلیه در این کمپرسورها به وسیلۀ دوران یک سیلندر بادامکی شکل در داخل محفظه دوار انجام می گیرد.

• مرحله اول:  ابتدا گاز در محفظه کناری کمپرسور به نام اکومولاتور مکیده می‌شود.  سپس وارد محفظه فشرده سازی شده، درون محفظه فشرده سازی یک شیر وجود دارد که از بازگشت گاز مبرد جلوگیری می‌کند.
• مرحله دوم: شیر ورودی بسته می شود. با چرخش پیستون بادامی شکل؛ گاز فشرده می‌شود. فشرده شده گاز مبرد باعث افزایش دمای آن می‌شود.
• مرحله سوم: در این مرحله گاز با فشار و دمای بالا از کمپرسور خارج می‌شود. محل خروج گاز از درون شافت و وسط کمپرسور می‌باشد.

در هر فرآیند چرخش پیستون در کمپرسورهای روتاری فرآیند بالا رخ خواهد داد. و هر چرخش پیستون یک فرآیند را طی می‌کند. یک کمپرسور پیستونی می‌تواند با سرعت 1450 دور در دقیقه به چرخش در بیاید و در هر دقیقه 1450 دور بزند.

اجزای تشکیل دهنده کمپرسور روتاری

یک کمپرسور روتاری از اجزا زیر تشکیل شده است:

1. خروجی دیسشارژ کمپرسور
2. اتصال کنتاکتور های کمپرسور
3. بدنه کمپرسور
4. روتور
5. استاتور
6. شافت
7. بلبرینگ های انتهایی و تراست
8. کارتر روغن
9. پیستون بادامکی
10. اکومولاتور
11. ورودی یا ساکشن کمپرسور

خرید کمپرسور روتاری

جهت خرید کمپرسور روتاری کولر گازی باید به چند نکته مهم توجه داشت. از جمله مواردی که باید به هنگام خرید کمپرسور روتاری مورد توجه قرار گیرد؛ گاز مبرد مورد استفاده کمپرسور می‌باشد. کمپرسورهای روتاری بسته به نوع طراحی و روغن مورد استفاده در آنها می‌توانند جهت فشرده سازی گاز مبرد خاصی مورد استفاده قرار گیرند.

پیشنهاد خرید : کمپرسور 12 هزار گاز R410 مدل ASM125V1VFT شرکت GMCC

باید خاطر نشان کرد که معمول ترین کمپرسور روتاری کولر گازی مورد استفاده در کولرهای گازی خانگی؛ کمپرسورهایی با گاز مبرد R22 و R410a و R407C می باشد. از این بین کمپرسورهای روتاری گاز R22 در حال منسوخ شدن هستند. درحال حاضر بیشترین تولیدات دستگاه های کولرگازی کمپرسورهای روتاری با گاز مبرد R410a می‌باشد.

قیمت کمپرسور روتاری

کمپرسور روتاری یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین کمپرسور‌های مورد استفاده در بازار هستند. این محبوبیت از قیمت مناسب این مدل کمپرسورها ناشی می شود. قیمت کمپرسور روتاری به مواردی مانند برند، توان الکتریکی، ظرفیت، نوع گاز مصرفی و… وابسته است. از موارد گفته شد، برند تاثیر مستقیمی در قیمت دارد. جهت مشاهده قیمت کمپرسور های روتاری موجود در بازار می‌توانید از اینجا اقدام کنید.

  جهت خریدی مطمئن و آگاهی از قیمت، می توانید با کارشناسان فروش دکتر کول با شماره 06191013344 در تماس باشید.